アトラス山脈をを越えて南下する750kmのロングステージ。Real Race to DAKAR Vol.4

1月7日(火)　ステージ1　モロッコ
タンジェ～タルダ　754.24km

フェリーは予定通り1月7日の6時にタンジェの港に接岸。アフリカ・エコレースはアフリカステージに入り本格時な競技が始まった。ステージ1はタンジェからアトラス山脈を越えて南下、エルラシディアに近いビバークに至る750kmという長い工程。前半に含まれる約25kmの短いSSは、まさに小手調べれといったところだが、コースには分岐が多く、トリッキーなナビゲーションに翻弄され大きくタイムロスするライダーもすくなくなかった。

日本選手は全員ビバークに到着

日本から参加している選手では、杉村晋吾が2輪総合21位と順調な滑り出し。資延哲規、大塚正樹、増田まみも無事に長いリエゾンを走り切ってビバークに到着。SSVクラスの菅原義正・羽村勝美も順調だったが、梅田真佑がマシントラブルでストップし、未明の到着となった。

ステージ1を終えてのトップは、エンデューロ世界選手権・ダカールの経験も豊富、昨年もこのラリーで優勝したアレッサンドロ・ボットゥーリ。2番手には、自走で旅をしながら世界中のレースに参加するプロジェクト「Race to Places」で知られるリンドン・ポスキットがつけた。朝晩は零下、日中は15℃前後まで気温が上がるが風は冷たく、この寒さもライダーには試練になっているようだ。

Parc Ferme - ISDEとホンダのXR - 日本製空冷4ストが活躍した時代の、とある風景｜bigtank66｜note

彼もまた、自国アメリカでISDEが開催されると知り、ついにチャンスが来たと、これまでの数年間を心待ちに暮らしてきた、ごく普通のダートバイク乗りなのに違いない。シックスデイズは、そんなごく普通のバイク乗りにも、世界中の腕自慢たちとまったく同じ条件で、バイク乗りとしてのスキルを試しあう機会を与えてくれるものなのだ。(本文抜粋) バックナンバーから 文・写真 / 春木久史 　アメリカのオープンエリアやトレイルライディング、またはBAJAのようなデザートレースを楽しむライダーに供されるマシ...

note.com