ヤマハの新型WR125Rに向けて、ダートフリークの排気系ブランド「DELTA（デルタ）」から待望のアップデートパーツが登場しました。軽量化と出力特性の向上を両立する「バレル4-Sサイレンサー」と「トルクヘッドパイプ」の組み合わせは、マシンのポテンシャルを最大限に引き出してくれそうです
厳しい規制をクリアしつつ、走りを変える「バレル4-S」
ダートフリークオリジナルのエキゾーストブランドDELTAから「バレル4-Sサイレンサー」が登場。ストリートからエンデューロ、モタードまで幅広いシーンを想定して開発されたJMCA認定モデルです。厳しい排出ガス規制や騒音規制に適合。加速騒音規制の政府認証も取得しているため、公道でも安心してそのパフォーマンスを享受できます。
純正マフラーの約3.3kgに対し約2.1kgまで絞り込まれたその軽さ、そして日高2デイズエンデューロなどでも脱落しづらいことで定評のある頑丈なステーはWR125Rでしっかりオフロードを走りたいあなたにも安心。
DELTA
バレル4-Sサイレンサー WR125R ’26
5万3900円（税込）
タイプ： スリップオン
重量： 約2.1kg（純正：約3.3kg）
品番： G6748 / DL30-7209
近日発売予定
WR125R専用に設計されたヘッドパイプは、管長、パイプ径、取り回しを徹底的に追求。サイレンサー交換後のさらなるトルクアップに重点が置かれており、リニアなレスポンスとトラクション性能を向上させています。
材質には耐久性に優れたステンレス材（SUS304）を採用し、純正の約1.9kgから約0.9kgへと半分以下の軽量化を実現することで車体前方の軽量化にも貢献しています。DELTA製サイレンサーと組み合わせることで、最高のパフォーマンスを発揮する設計となっています。
DELTA
トルクヘッドパイプ WR125R ’26
3万3000円（税込）
材質： ステンレス（SUS304）
重量： 約0.9kg（純正：約1.9kg）
品番： G6747 / DL30-2205
近日発売予定
編集部がインプレした際、WR125Rは高回転まできれいにまわるところが楽しかったのでエキゾーストが変わったらもっと楽しいハズ、と思っていました。これは痛快なバイクに仕上がる予感がします！