トライアンフの新型モトクロッサーがSMXに登場。Off1独自取材＆解説

段階的にリークされてきたトライアンフの新型モトクロッサーが、スーパーモトクロス会場で世界初お披露目

独特なアルミフレームに期待

2024年からAMAとMXGPのモトクロス250クラスに参戦すると表明してきた、トライアンフ。市販車のみ参戦が許されるAMAに出るからには、今年中の発売が必須になるだろうか。スーパークロスシーズンを見送れば、2024年前半の発表もありえる……と様々な憶測を呼んでいる新型モトクロッサー。

出るぞ、トライアンフのモトクロッサー。まずはフレームが公開 - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー）

2024年にAMA スーパーモトクロスシリーズ250クラスに参戦すると宣言しているトライアンフ。いよいよそのマシンの姿が見えてきた
遙かスペインで聞いた
つい先日、編集部がとある関係者を取材しているときに聞いた話だ。トライアンフのオフロード車に関するテストが10年以上前にスペインで頻繁におこなわれていたという。その頃は旧タイガーシリーズがまだ発表されていない時期で、トライアンフブランドのオフロードラインそのものが存在していなかったのだが、その関係者は「トライアンフの連中は、その頃から口々に...

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トライアンフの新開発モトクロッサー、エンジンが公開。9月5日にはいよいよ車体が!? - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー）

2024年のAMAスーパーモトクロス250クラス参戦を宣言、すでに発表間近と見られるトライアンフの新開発モトクロッサー。7月に初めてそのフレームが映像で公開されたが、今回は公式Youtubeチャンネルでエンジンがお目見えだ。早速Off1独自の考察を交えてみたい

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トライアンフの新開発モトクロッサー、ついに車体が公開へ。充実の電子制御か - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー）

2024年のAMAスーパーモトクロス250クラス参戦を目指し、トライアンフが新たに開発を続けるモトクロッサー。公式Youtubeチャンネルでは7月に初めてフレームが公開され、8月にはエンジンがお目見え。そしてついにそのマシンの全貌とライディングシーンが公開された
Vision to Reality | The Final Test
youtu.be
ついに、マシンの全貌が明らかになる
これまで、トライアンフ新開発モトクロッサーのフレームとエンジンが公開され、Off1.jpではマシンについ...

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これまでトライアンフのオフィシャルYoutubeにて、エンジンやフレーム、そして全貌がみえないまでもリッキー・カーマイケルのライディングシーンなどがリークされてきたが、スーパーモトクロス最終戦でその実車がカーマイケルによってレーストラックを走ることに。現地取材に赴いたOff1カメラマンによる写真と共に考察してみよう。

ゼッケン4をつけたカーマイケルの乗るマシンは、ブラック＆ネオンイエローのグラフィックを身にまとって登場。外装がはっきり世の中に露出したのはこれが初めてだ。全体的に現代モトクロッサーのディテールを踏襲しており、ライダーインターフェースに優れたスムーズな形状がみてとれる。

最新世代のモトクロッサーは、ホンダ・カワサキ・スズキがツインスパーのアルミフレーム、ヤマハが独自性の高いアルミフレーム、KTMグループがオーソドックスなセミダブルクレードルの鉄フレームを使用しているが、トライアンフはセミダブルクレードルのアルミフレームだ。2ストロークのYZシリーズと同様だが、その形状はだいぶ異なっている。独自の材質と形状の組み合わせがどうライディングに影響するか、期待したい。

メインパイプとネックの部分の位置関係も現代的で、フラットなタンク〜シートにつながっている模様。シュラウドの形状もオーソドックスだと言える。

エンジンマウントは少し独特か。前側はフレームに直接結合するタイプ。フレーム内にエンジンがぎっちりと収まっているところを見ると、車体そのものが相当コンパクトな設定になっているのではないかと想像される。エキゾーストパイプは太く短く、若干高回転型のようにも見える。

DUNLOPのロゴはあるものの、サスペンションのロゴはなし。ブレーキにはブレンボのロゴがかすかに見える。

車体バランスはとてもよさそうだ。スイングアームはどことも似つかない姿で、膨らんだ形状をしていることからハイドロフォーミングなどの可能性も示唆する。

ODIのハンドル＆グリップ、肉抜きされたクランプなどはサードパーティ製だろうか。