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MFJ AWARDにて来季の変更点が発表、モトクロスには2st125ccクラスも

例年、年末に開催されるMFJ全日本選手権の表彰式が、12月15日に東京日経ホールで開催。各選手権で優秀な成績を収めたライダーたちが表彰された。 2019年の施策冒頭では、各競技について施策の方向性などが発表された。すでにSNSで話題になっていた全日本モトクロス選手権の2st125ccクラス併催については、ここで公式に発表。 MXGPや、アメリカのアマチュア選手権では、2st125ccクラスは85ccからステップアップするクラスとして大きな意味を持っていること、そして2st125ccがベテランにとってのホービーライドとしてムーブメントが起きつつあることを鑑みた施策。ビルドカルチャーが今...

稲垣正倫 @ off1

アフリカツインを呪縛から解き放ち、漢仕様にするためには…

2010年代の名オフロードバイクを上げるとすれば、間違いなくCRF1000Lアフリカツインが入ってくるはずだ。最初から21-18インチの組み合わせでオフロードを走ることを意識していて、DCTやバイヤイヤなどの最先端技術を投入。ホンダオフロードの、一つの頂点に君臨する。だが、ホイールだけが悩ましい。4.00のリアのリム幅では、エンデューロタイヤなどの「本当にオフを攻めれるタイヤ」を履けないのである。しかし… 待望のホイールセットが登場したのだ。 Z-WHEEL AR1ホイールキット CRF1000L ブ/リム/ニップルカラーフロント 21×1.85 リヤ 18×2.50 リヤ 18×3...

稲垣正倫 @ off1

マニアックツール最前線、名門ENZOとのコラボでこれなんだ

ロス・マエダ氏が立ち上げたENZOのデカールは、今も昔もみんなの憧れだ。あのデカールが貼ってあればスーパークロスクオリティ。スーパークロスのクオリティがよくわからなくてもイイ。ENZOにはそれだけの説得力があった。これまでも、一般ユーザーが使うとは思えないほどマニアックなサスペンションツールを発売してきたDRCだが、今度の奴らはさらに半端じゃない。『ENZO × DRC コラボツール』アメリカでは言わずと知れたモトクロスサスペンションワークショップの『 ENZO RACING ( エンツォレーシング ) 』。オーナーのロス・マエダ氏は元KAYABAサスペンションで25年以上ものキ...

稲垣正倫 @ off1

電撃デビュー、ダンロップのON/OFF両用アドベンチャータイヤ

先日他社のアドベンチャーバイク用タイヤを掲載したばかりだが、ダンロップからも新作がデビュー。こちらは、ブロックではなくオフも走れるロードよりの設定だ。 DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR 名作、D604を彷彿とさせるコンセプト。発売サイズフロント/リアタイプ 110/80R19M/C　59V フロント TL 150/70R17M/C　69V リア TL 90/90-21M/C　54H フロント WT 150/70R18M/C　70H リア WT 110/80R19M/C　59H フロント TL 160/60R17M/C　69H リア TL サイズはフロント、リア3種ずつ...

稲垣正倫 @ off1

FASTHOUSE新作に「アスリートフィット」が登場

シーズンを問わず、不定期に新作をリリースするFASTHOUSE。西海岸のヨコノリカルチャーを存分に含んだデザインが、大人のライダーの間でひそかなブームを巻き起こしているのをご存じだろうか。よりストリートカルチャーの要素を取り入れた新作には、昨今のモトクロスウェアらしく、ピッタリジャストフィットもリリース。 FASTHOUSE オリジナルエアークールド L1 ジャージホワイト販売価格(税込)： 8,424 円こちらがメッシュで「アスリートフィット」を取り入れたシリーズ。パンツとあわせると、こんな感じでキマル。FOXやSHIFTのピッタリ系のウエアとくらべると、若干ルーズフィットの...

稲垣正倫 @ off1

トランポ積載、プロの技。明日にでも使える、簡単なコツ

バイクをトランポに積載するテクニックは、意外と難しい。トランポビギナーが、しっかりタイダウンでおしつけたハズのバイクが、運転してみると豪快に車内で揺れてるなんてことはよくあること。そこで、今回はトランポプロショップのオグショー服部さんにトランポへの積み方を教えてもらった。この積み方なら、絶対に倒れることはおろか、車内で揺れることは無いだろう。ポイントは、左右の位置をしっかり固定することだまず、コツから明かしてしまおう。最も大事なのは、左右を固定すること。当たり前だけど、上下に動くことより左右に振れるほうが厄介だ。つまり、コレがコツ。タイダウンは、バイクから、若干前に引く高さも、...

稲垣正倫 @ off1

国内外のレースから渾身の13枚を選び抜いたエンデューロカレンダー

「Enduro.J」というエンデューロメディアをご存知でしょうか？　実はOff1.jp編集部が以前より細々と続けているメディアレーベルで、毎年国内外のエンデューロを追いかけています。そして、毎年恒例、一年間の取材の成果をギュギュッと凝縮したカレンダーを今年も作りました。

伊井覚 @ off1

エンデューロ用品

2人の全日本チャンピオンと交流できるヨシムラツーリングブレイク

ヨシムラツーリングブレイクタイムが12月16日に開催されます。なんと今回で56回目を数える人気イベントのゲストは今年の全日本モトクロスレディスクラスを制した畑尾樹璃選手と、全日本スーパーモト選手権IAクラスチャンピオンの森田一輝選手の2名。

伊井覚 @ off1

モトクロスイベント

ジープでトランポ。これ、マジで発売されちゃうんだぜ

変なトランポ大好き編集部Off1.jpのハートは、このたびがっちり射止められてしまった…。先日紹介したオフロードを走れて、さらにトランポとしても使えるホンダのコンセプトを地で行く、ジープのピックアップ「グラディエイター」が2020年モデルとして北米でリリースされるという。外観9 元々、ジープには過去にピックアップをラインナップしている歴史があるけど、今回のグラディエイターはえらく全長が長い。全長4705mmのラングラーアンリミテッド（すでにこの時点でハイエースロングなみ）に加えて、フレームが787mm長いというからおおよそ5500mmを超えるはず。だいたいハイエースのスーパーロングより...

稲垣正倫 @ off1

このハンドウォーマーなら、レースにだって使える

冬になるとどうしても手が冷たくてバイクに乗りたくなくなってしまうのが、辛いところ。かといって「オフロードバイクにハンドウォーマーはさすがに操作性を損なうでしょ…」という人も多いと思います。そんな人に、朗報！スタンディングでも干渉しにくく、ズレも防ぐ　 ZETAのハンドウォーマーは、ロゴ入りで見た目も美しい仕上がりで、もちろんハンドガードを装着する前提で作られていますので、干渉してしまうこともありません。ハンドウォーマーを装着してもうひとつ気になるのが操作感。手首周りに柔軟性のあるネオプレン生地を採用することで、オフロードで多用するスタンディングでのライディングでも操作の妨げになりにく...

伊井覚 @ off1

ニュージェネFIMタイヤ筆頭、ブリヂストンE50「低速域からグリップ感がつかみやすく、オールラウンド性能が光る」

JEC最終戦SUGOで鮮烈なデビューウィンを飾ったFIM規格のタイヤ、E50。Off1.jpでは、近年FIMタイヤに異変が起きていること、それを請けてブリヂストンがE50を生み出したことを掲載してきた。ブリヂストン、新作のED用タイヤは時代を象徴するものか - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー）にわかにFIM規格のエンデューロタイヤが活況だ。昨年、ISDEフランス大会を契機に発表された、ミシュランのエンデューロミディアムを皮切りに、これまで「FIM規格のタイヤは、規制で13mmしかブロックがないから、グリップ力に乏しい」という考え方があったものの、その考えが通用しないほ...

BIGTANK MAGAINE 春木久史 @ off1

パーツ試乗インプレ

ブリヂストンの「本気」。ビッグオフ用ブロックタイヤがデビュー

世はアドベンチャーブーム。でも、ビッグなアドベンチャーバイクで本当にダートを走る人が多いかというと、そうではない。押しが強い顔に、迫力のエクステリア、高速巡航性能の高さでツーリングマシンとしてウケている。土の上を走りたいという欲求は、ニッチだ。だが、せっかく土の上を走るために作られたアドベンチャーバイクなら、ぜひこのニッチなマーケットを活性化させるがごとく登場したブリヂストンの新作を試してみてほしい。 BRIDGESTONE BATTLAX ADVENTURECROSS AX41 フロント 100/90 - 19M/C 57Q TL ※ フロント 110/80 B 19M/C 59Q T...

稲垣正倫 @ off1

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