若手ライダーの登竜門として有名な「2025 YZ BLU CRU Cup SuperFinale（ブルークルーカップスーパーフィナーレ）」が、現地時間8月15日〜8月17日にスウェーデン・ウッデバラにて開催。今年はYZ125クラスに髙木碧が、YZ85クラスに江藤彪之介が日本代表として参戦する
開催日時：2025年8月15日～8月17日
決勝レース（現地時間／日本時間）
江藤彪之介出場 YZ85クラス：8月17日8:50am／15:50pm
髙木碧出場 YZ125クラス：8月17日9:50am／16:50pm
開催会場：スウェーデン・Uddevalla
事前情報：YZ125クラスエントリーリスト／YZ85クラスエントリーリスト／タイムスケジュール／大会公式ページ／YZ BLU CRU公式ページ
リザルト：大会リザルトまとめページ
※各クラスの予選・決勝のリザルトはレース開始後随時追加予定
Youtube Live配信 ※8/12時点での配信予定
8月17日YouTubeライブ配信-YZ125クラス決勝
更新情報：
8月13日 事前情報記事]公開
8月8日 髙木碧×Technix vol2 YouTube 公開
8月7日 髙木碧×Technix vol1ポッドキャスト&記事 公開
日本代表の参戦は2度目。YZ BLU CRU Cup SuperFinale
「YZ BLU CRU Cup（ブルークルーカップ）」とは、ヤマハが世界的に展開する若手ライダー育成プログラム「BLU CRU」の一環として行われる、ヤマハYZシリーズを使用したワンメイクレースのこと。YZ65・YZ85・YZ125のそれぞれを対象とした3つのクラスがあり、マシンの性能差をなくした同条件下で競い合うため、誰が一番YZを乗りこなせるのか、ライダーの技量が試される。
ブルークルーカップが国内選手権なのに対し、今回日本代表が参戦するスーパーフィナーレは各国の実力あるライダーが集まる世界大会だ。上位入賞者には世界へのステップアップをサポートする特典がついており、ジュニア・ユースライダーの登竜門として名高い。大会概要は以下の通りだ。
開催クラス（対象年齢）
YZ65クラス（8～11歳）
YZ85クラス（11～13歳）
YZ125クラス（13～16歳）
※各クラス40名が参戦。スーパーフィナーレに出場するライダーは各国内選手権での成績をもとに選ばれる
特典
・各クラス上位3名／ワイルドカード枠の2名入賞者：シーズン終了後に行われる「BLU CRUマスタークラスキャンプ」への招待
・125ccクラスから選ばれた1名：ヤマハのサポートチームから125ccEMXシリーズに参戦する権利を得ることができる
2025年はYZ125クラスに髙木碧（たかぎあおい）が、YZ85クラスに江藤彪之介（えとうとらのすけ）が出場する。
出場スケジュール
※日本との時差はマイナス7時間
コースレイアウト
日本代表が初参戦した2024年を振り返る
日本では2024年に初めて全日本モトクロス選手権の併催クラスとして「YZ125 BLU CRU Cup」が開催された。2024年は全部で2戦行われ、どちらも髙木碧が優勝を飾り、その存在感を示した。
そして同年10月にイギリスで行われた「YZ BLU CRU Cup SuperFinale」に日本代表が初めて参戦。メンバーは、YZ65クラスに前原歩叶（まえはらあいと）、YZ85クラスに永澤匠真（ながさわしょうま）、YZ125クラスで髙木碧（たかぎあおい）の3名で、各国のライバルたちとバトルを繰り広げた。結果は前原が28位、永澤が6位、髙木が11位という順位でレースを終えている。
なお、Off1.jpでは日本代表が初めて出場した2024年大会を現地取材し、併催された「モトクロス・オブ・ネイションズ（MXoN）」と併せて速報レポートをあげている。当時のライブ配信もアーカイブとして残っているため、ぜひチェックしてほしい。
エントリーリストから見る今年の勢力図
YZ125クラス：髙木碧（ゼッケン57番）
YZ85クラス：江藤彪之介（ゼッケン83番）
YZ125クラスのエントリーリストを見ると、昨年とはメンバーが大きく変わり、新たな顔ぶれが多く見られる。昨年11位でレースを終えた髙木が、今年はどれほど順位を上げることができるのか注目だ。一方、YZ85クラスの参加者を見ると、2024年にYZ65クラスで優勝した#474ゴードン・ウィラード（Gordon Willads）や同じく2024年YZ65クラスで2位を獲得した#981ハイデッガー・モーリス（Heidegger Maurice）、さらに6位の#119レオ・ガイザー（Leo Gajser）、#426ニクソン・コピンズ（Nixon Coppins）など去年実力を示したライダーがマシンを乗り換え出場する。彼らが江藤のライバルとなるだろう。
日本代表に選ばれた2人、レースに向けた意気込み
江藤彪之介（YZ85クラス）
福岡県出身の13歳。九州モトクロス選手権ジュニアクロスに出場している。2024年は怪我によりランキングを落としていたが、今年は第5戦終了時点で開幕戦のヒート2を除く全ヒートで優勝。他を寄せ付けない存在感を示している。スーパーフィナーレが初めての海外レースだという。
江藤：「選ばれた時はめちゃくちゃ驚きました。大会に向けて準備を進める中で、ジュニアクロスの決勝よりもレース時間が長いと聞いたので、ヒート練習の時間を増やしたりと練習方法も変えました。目標は3位以内です。海外で走るのは初めてですが、すごく楽しみです！」
髙木碧（YZ125クラス）
髙木は埼玉県出身の15歳。関東モトクロス選手権ジュニアクロスで2022年から3年連続チャンピオンを獲得し名を馳せると、2024年にモトクロス全国大会ジュニアクロスで優勝を獲得。前日本モトクロス選手権IB OPENクラスへ特別昇格を果たした、注目の若手ライダーだ。2025年はIB OPENクラスで全8ヒート中3勝をあげており、第4戦終了時点でポイントランキングは4位につけている。250ccや450ccマシンで出場するライダーが多い中、YZ125で上位を争う唯一のライダーで、その実力はクラス内でも目を見張るものがある。
スーパーフィナーレは2度目の出場となる髙木にその意気込みを聞くと、去年の反省をもとにさらに高みを目指しているという。
「前回は初めてだったこともあり、みんなマシンはストックのまま、イコールコンディションで走るものだと思っていたのですが、他のチームはエンジンやサスペンション、マフラーなど全部持ってきて組み替えていて、チームジャパンだけノーマルの状態で挑みました。そこで学んだので、今回はマシンの準備を万端にしています。特にサスペンションはTechnixさんにサポートいただき、大会に向けてセッティングをしてきました。去年と比べてマシンにおける不安などはないですね。
今年が2回目の出場で、去年は11位でした。その時は同じクラスにリーバイ・タウンリーというライダーが出ていて、ニュージーランドのレースで1度勝ったことがあったので、ライバルとして意識していたし勝てると思っていたのですが、全然敵いませんでした。今年は去年いなかったライダーも多いのですが、6位以内を目指して頑張ります」
Technix×髙木碧 世界で戦えるサスセット作り
今回、大会に向けてTechnixが高木のサスペンションをサポートし、スペシャルサスペンションを開発した。Off1.jpではその開発の様子をPodcasts・YouTube・記事の3つのプラットフォームで発信している。どのようにセッティングをしていくのか、こちらもチェックしてほしい。
vol.1 好みの探り方
vol.2 ウッデバラを想定した広大なコースでテスト
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