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画像5: YAMAHA YZ450FM 富田俊樹車
画像6: YAMAHA YZ450FM 富田俊樹車
画像7: YAMAHA YZ450FM 富田俊樹車

エンジンについては、市販車で十分なパワーが得られているので、マッピングの調整が主なチューニング。21年は、低速を扱いやすくし、リニアな出力特性を目指した。新たな電子制御などは特に取り組んでいない。開発側としては、トラクションコントロールなどのアイテムについても重要度を認識している、とのこと。

画像8: YAMAHA YZ450FM 富田俊樹車

駆動系は、信頼のISAスプロケットにD.I.D。

画像9: YAMAHA YZ450FM 富田俊樹車

富田車は、シートに大きなコブを設置。

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