iRCTIRE Presents 釘村忠が教えるエンデューロテクニックVol.7「ラインが定まらない時に有効なブレーキターン」

さて、この釘村ライテク連載もいよいよ終盤に突入しました。第7回となる今回は、ちょっとモトクロスっぽい、みなさんが「かっこよくて憧れてるけどやり方がわからない」テクニック筆頭と思われるブレーキターンのやり方をレクチャーしてもらいます。

リアタイヤをロックさせて滑らせる

大きめのバンクがついたコーナーを曲がる際に、リアタイヤを滑らせて鋭角に立ち上がっていくアレです。モトクロスではクロスラインで前のライダーを抜いたりするときに便利なテクニックですが、エンデューロでもこのテクニックが使えるとラインの選択肢が増えたり轍を避けられたりと、いいことばかり。

ブレーキターンで曲がる場合、コーナーに対して鋭角に進入します。実はこのときはあまりバイクを寝かせる必要はありません。「この時点で寝かせているとリアタイヤのトラクションが抜けて滑りすぎてしまいます」と釘村選手。

そしてクリッピングポイントの手前でクラッチを切ってリアブレーキを踏みます。そして、基本ですが忘れがち、目線をいきたい方向に向ける、をしっかりやらないとうまく曲がりません。リアタイヤを滑らせる感覚を掴みために、まずはストレートでリアブレーキを強くかけ、ロックさせてみましょう。