ニューモデル - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー） (28ページ目)

ニューモデル

CRF450シリーズにトルコンを搭載、250も出力アップしたCRF'20MY

KTMに続いて2020年モデルを発表したのはHONDA。R、RX共に250はエンジン出力を向上、450には「Hondaセレクタブルトルクコントロール（HSTC）」を採用したモデルになっています。

伊井覚 @ off1

ニューモデル

2020KTMはTPIを拡大、2スト150ccも公道走行可へ復活

スペインにて発表された、KTMのEXCモデルは予想通りフルモデルチェンジ。先行しているSXシリーズと同様のアップデートが加えられているが、注目は150EXC TPI。250以下の2ストロークには、公道を走れるエンデューロモデルが存在しない時期が続いていたが、TPIでユーロ4に対応し、晴れてエンデューロマシンとして復活することになった。ラインナップの詳細はまだ発表されていないため、日本の小型免許に対応する125EXC TPIが発売されるかどうかは未定。また、ユーロ4へ対応すること以外はまだ発表されていないため、日本でストリートリーガルとして発売されるかどうかも、未定だ。 20EXCは、隅...

稲垣正倫 @ off1

エンデューロニューモデル

CRF250Rは、多岐にわたるモデルチェンジ。もちろんトルコンも搭載

フラッグシップであるCRF450Rは、250よりも優先してモデルチェンジの適用を受けていくことが多いが、2020年モデルではCRF250Rのほうがドラスティックなチェンジを受けている。全面的に刷新されたビッグマイナーに近い変更点で、どれだけ戦闘力が上がったのか楽しみだ。北米リリースに書かれているのは、なんと我らが下田丈の活躍。 The machine that took Jace Owen to the 2019 Kicker Arenacross title victory and powered Amsoil Honda's Jo Shimoda to the win at the...

稲垣正倫 @ off1

ニューモデルモトクロス

20MYのCRF450Rは、トルコン「HSTC」搭載で戦闘力向上

KTM、ハスクバーナに続いて、2020年モデルのモトクロッサーがホンダから発表。CRF450Rは、トルクコントロールを搭載、各部を見直したという。 Detail17 搭載されているトルクコントロールは、HSTC（ホンダ・セレクタブル・トルク・コントロール）。オフロードファンにはアフリカツインに採用されたことで馴染みの深いトルコンだ。CBR1000RRにも採用されており、ホンダがスポーツバイクに順次拡大しているもの。回転数の急激な上昇と、反応をモニタリングし、リアのトラクションを回復させる機構。CRF450Rには、3モード選べるように設定されたとのこと。 3モード選べるマッピングは見直し。...

稲垣正倫 @ off1

ニューモデルモトクロス

KTMのEXCレンジ、MY2020を示唆するファクトリーマシン

世界的に、KTMのセールスを牽引しているエンデューロマシン、EXCシリーズ。新型が発表されるのは、毎年梅雨時期あたりなのだが、今季は大幅にモデルチェンジする年にあたるため、注目を集めているところ。そんな最中、ファクトリーチームが新型と見受けられるマシンを出してきた。写真／Marcin Kin TPIは熟成されたか、2ストEXCシリーズ WESSを中心に展開される、昨今のKTMエンデューロファクトリーでは、2ストロークが必然的にアツイ。というわけで、J・ウォーカーのマシンを左からみてみよう。アクラポヴィッチの意匠か、ギザギザのついたチャンバーが印象的。基本は19モデルを踏襲しているものの...

稲垣正倫 @ off1

ニューモデルエンデューロ

ホンダ電動MX、深掘り。すでに走行テスト進行中

東京モーターサイクルショーでワールドプレミアが出ることは、とても珍しい。しかもそれがオフロードバイクだというのだから…感動モノだ。速報に続いて、開発へのライトインタビューと、編集部考察で深掘りしてみたい。 25 無限の「SHINDEN」がルーツにあるまず、そもそもこのタイミングで電動モトクロッサーをプロジェクトした目的は何か。ルーツは無限が開発し、マン島TTに参戦している電動バイク「SHINDEN」プロジェクトにある。参戦初年度の2012年で1Lapの平均車速100mphを記録した快挙を持ち、昨年には平均車速121.824mph（時速約196.05km）の壁を突破。7年目にして、大いな...

稲垣正倫 @ off1

ニューモデルモトクロス

オフロードに振り切った渾身のクロスカブを、見に行こう

詳しくは後日お伝えしたいのだけれど、Off1.jp編集部もクロスカブにすごくすごく可能性を感じていて（単にカワイイし、便利だし、バイクとしての魅力がはんぱない…）、このたびの東京モーターサイクルショーにダートフリークさんからオフ仕様のクロスカブが発表されると聞きあわてふためいた。ダートフリーク製作クロスカブ110スクランブラー元々、土の上を意識したハンターカブをイメージソースに持つクロスカブ。とにかくマニアックなファンがとても多くて、最新モデルはバックオーダーがかかっている状態。オフロードシーンを牽引するダートフリーク社としては、さらにそのオフロード色を濃くするカスタム車を作るのは...

稲垣正倫 @ off1

ニューモデル車体パーツクロスカブ

KTM 790 Adventureが国内発売時期が決定。気になるお値段は？

KTM初の790cc・ミドルサイズアドベンチャーがいよいよ国内正式発表されました。リッター超えのビッグオフよりも扱いやすく、手が届きやすい価格のニューモデルです。

伊井覚 @ off1

ニューモデル

国内電動アシストMTBのパイオニア、パナソニックのガンガン下れるフルサスマシン

オフロードバイク界にもKTMやハスクバーナをはじめ、電動バイクの波がやってきていますが、それは自転車業界も同じです。Off1.jpでもフィーチャーしたヤマハのYPJ-XCや、メリダeONE.SIXTY 800に続き、パナソニックからも前後サスペンションを搭載した本格オフロードモデルがリリース。

伊井覚 @ off1

ニューモデル

125由来の軽さに、ヒルクライムでも多用できる2速の太さ。Beta RR2T200インプレッション

定型の125、250ccとは違った中間排気量のオフロードバイクは、昔から「軽さとトルク」の両立を目指したコンセプトとして各メーカーが開発してきた。その代表格が、2スト200ccといっても良いだろう。250では走りすぎる、125ではピーキー。そこで200というわけだが、2019年にリリースされた最新世代の200は、どこまで進化しているのだろうか。オフロードバイクの数々に慣れ親しみ、現在Betaを愛用。Off1.jpでもインプレッションを多く担当していただいている和泉拓が、三重県いなべモータースポーツランドでテイスティングを試みた。 Detail24 「抜群に軽いし、扱いやすいトルク特性。...

稲垣正倫 @ off1

エンデューロニューモデル

「全域でパワーアップし、3速が武器になる」RM-Z250がついにリリース

全日本モトクロス開幕まで約2ヶ月というタイミングで、ついにRM-Z250のリリースが決定しました！フルモデルチェンジし、全域でのパワーアップを果たした待望のマシンです。

伊井覚 @ off1

ニューモデル

いま話題のナンバー付「カジュアルレーサー」ってなんだ？　走破力と秘めたポテンシャルにも着目

「カジュアルレーサー」とは、なかなか聞き慣れない言葉だが、言うなれば街乗りもできるレーサーベースのトレールマシンのことを指している。JNCC出店なども精力的におこなっているRG3 JAPANが、中国のメーカーASIAWINGとタッグを組んで開発したこのバイクが、いま話題沸騰中。

伊井覚 @ off1

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