稲垣正倫 @ off1

国内外のエンデューロを中心に、モトクロス、ラリーなどを追いかけています。ドープなエンデューロ話題はnoteで展開中（https://note.mu/enduro_j/m/md5c401059c53）。株式会社アニマルハウス代表取締役。

AMA SX Rd.7「今は、すべてがスタートに集約される」4位下田丈の上昇思考

第7戦、リザルトこそ4位だったものの、走りの内容は悪くなかっただろう。ベストラップを上げ、課題だった序盤のペースも上げてきた。だが、下田丈本人の評価は低い。「今は、スタートが全て。ベストラップは出せるときは出せるけど、アベレージはよくない。最終戦までに時間があるので、直せるところを直して勝ちに行く」と強く言う。

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下田丈モトクロススーパークロス

トランポに電動化の波が来るのか…日産が発表する次世代小型カーゴ

欧州の現地時間2月12日に、日産は次世代小型バンの商品ラインアップを計画していることを発表。こちらは、電気自動車およびガソリン車、そして商用・乗用など多様なサイズ展開を予定していると、公式にアナウンスされている。

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「今回はちゃんとしたポディウムで、うれしい」下田丈独占インタビュー SX Rd.6

日本人初のスーパークロス2位達成という偉業を成し遂げた下田丈は、淡々と言う。「今回は、結構よかったと思います。ちゃんとしたポディウムがとれたので」。だが、特別な思いはなかったという。日本のファンが思っている以上に、この2位は下田丈にとっての“通過点”なのかもしれない。 6戦をかけてあがってきたペース開幕当初、下田のラップタイムはクリスチャン・クレイグら優勝するメンバーと2秒弱のラップタイムでの差があったが、この2戦ほど1秒以内におさまるようになってきた。たとえば「チームが撮影したビデオを繰り返しみて、ラインを研究したり、他の人のパッシングを研究したり」しているという。このRd.6では「...

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下田丈スーパークロスモトクロス

ジャパニーズ前人未踏の2位。下田丈、スーパークロスRd.6を全力で駆け抜ける

AMAスーパークロスは、早くも後半戦。多くのトップライダーがケガで脱落していくなか、下田丈はクリーンで、安定したレースを展開し続け、いよいよ日本人初のスーパークロス2位へ到達。全力で走りきった15分だった。攻めの姿勢をみせたヒートレースタイムプラクティスから、好調だった下田丈はヒートレースのスタートも成功。レースは、ミッチェル・オルデンバーグ、ジェット・ローレンスとの三つどもえとなった。火曜日のレースを棄権したほどのケガを負っているジェットだが、スキルの高さをみせてパッシングと巧みなブロックで3人の戦いを膠着状態へ持ち込む。下田は、フープスからリズムセクションへ流れるポイントをパッシ...

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モトクロススーパークロス下田丈

階段を越えた感あり、下田丈「緊張もとれて調子は上がっています」AMA SX Rd.5

変則的スケジュールでおこなわれているスーパークロスは、現在ラウンド5まで消化。下田丈の参戦するリーストリージョンは、Rd.7オーランドまでで開催されて一旦お休み、Rd.16のソルトレイクシティ、そして最終戦ソルトレイクシティ2で東西あわせたシュートアウトとなる。つまり、全9戦のうちの折り返し地点だ。

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下田丈モトクロススーパークロス

下田丈、ついに3位表彰台へ。トップに離されないスピードが呼び寄せた運

AMAスーパークロスRd.4、はやくも下田丈が「壁」を突破！スーパークロスで、初ポディウム3位をゲットした。

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下田丈モトクロススーパークロス

レジェンドライダーのムード、ザ・アメリカを身に纏う

日本にあらためて正規で輸入されることになったFASTHOUSEから、リミテッドジャージがリリース。その名も「アメリカンジャージ」。モノクロームの星条旗は、グリーン・デイ『アメリカン・イディオット』を思い出す（僕だけ？）。 FASTHOUSE アメリカンジャージ – ホワイト ¥11,000（税込）あえてモノクロの星条旗に、右袖は4連スター。グラインドハウスジャージアメリカンホワイト | Fasthouse Japan Fasthouse Japan– やっぱパンツは合わせるならホワイトで統一したい所存。こちらはレイブン 2.0 パンツ – ホワイト/ブラックで、足下のブーツに...

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ウエア・ギア・用品モトクロスエンデューロ

21インチの650アドベンチャー、新KLR650が登場

カワサキがティザーPR戦略をとっていたオフロードバイクが、いよいよ判明。北米にて新KLR650が発表された。これまでも、北米にて展開されていたKLR650がフルモデルチェンジされた形である。フロント21、リア17インチで460lb（208kg）の軽量な車体。想定されるライバルは、テネレ700だろうか。

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ニューモデルツーリング

“越えるべき壁”、下田丈のターニングポイントスーパークロスRd.3独占インタビュー

「3位に一度入れれば、自分でもできるっていうのがわかると思うんですよ」と下田丈は言う。ここ3戦、ヒューストンで4-5-4位。決してその結果は悲観すべきものではないけれど、“ポディウム登壇”という越えるべき壁がすぐ近くにあることを、下田本人はわかっていた。荒れたRd.3を振り返る…、スタートは上々だった開幕戦から、2戦までアガリ調子で乗れてきていると自己評価する下田は、このRd.3も内容自体は悪くないと言う。「だいたい、開幕の自信が70%くらいとすれば、いまは90％くらい。課題はあるけど、一番乗れてはいたと思います」と下田。懸念であるスタートについても「きちんと出れたけど、直後のリズム...

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下田丈スーパークロスモトクロス

下田丈、ランキング4位へ浮上波乱に満ちたスーパークロスRd.3 H3

ヒューストン3連戦のファイナルである、Rd.3は関係者も疲労の色濃い状況に。超過密スケジュールながら、ライダー達はそれでもタフさを試されるのだった。

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下田丈スーパークロス

SX第3戦、下田丈プレビュー右回りのスタート1コーナーは、下田にとって好条件に

とんでもない過密スケジュールで進行する今季スーパークロスは、早くも第3戦。何度か書いているとおり、開幕からスタートダッシュをかけられるベテランとは異なり、この3戦目こそが実力が発揮されるであろう大事な節目。前日の金曜日に得た下田の事前インタビューから、ポイントを抑えてみよう。ここからが、本当の見所だ。

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下田丈スーパークロス

ヒューストン2を終えて、下田丈「ヒートレースのスタートミスが、響いた結果だった」

AMAスーパークロス第2戦ヒューストン2は、プロサーキットカワサキにとって受難だったと言えるのかもしれない。チャンピオンを期待されるオースティン・フォークナーがスタートで不調、チームはラウンド2-3の中3日で異例のテストを挟み込んだ。

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下田丈スーパークロスモトクロス

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