試乗インプレ

試乗インプレ

「車高も低く、若干ながらマイルド。乗りやすさ重視」2023 ハスクバーナ FC250 試乗インプレッション　※ムービー連動

ハスクバーナの2023年モトクロッサーは2ストと4ストともにフルモデルチェンジしました。基本的なマシンの構成はKTMのニューモデルと同様。KTM／ハスクバーナ／GASGASの3メーカー合同試乗会で4ストモトクロッサー「FC250」を試乗する機会を獲得。KTMとの違いを探ります

Izawa Yuka @ off1

試乗インプレムービー連動ニューモデル

「高回転型エンジンに、新世代の乗り味」2023 KTM 250SX-F試乗インプレッション ※ムービー連動

KTMの「SX」シリーズと「SX-F」シリーズが2023年モデルでフルモデルチェンジ。KTM／ハスクバーナ／GASGASの3メーカーによる2023年モデルの試乗会に参加し、「SX-F」シリーズを試乗。世界最新の250モトクロッサーの現在に迫ります

Izawa Yuka @ off1

試乗インプレムービー連動ニューモデル

日本初上陸。公道も走れる中国産電動バイク「CAOFEN F80」インプレッション

中国のバイクメーカーCAOFENの電動バイク「F80 STREET ロングレンジ／OFF-ROAD」が日本初上陸。情報公開に合わせ、そのマシンの特徴と試乗インプレッションをお伝えします

Izawa Yuka @ off1

試乗インプレニューモデルモトクロスツーリング

Technixからインナーチューブのメンテナンスに便利なコンプレッションリムーバルが発売

プロメカニックからサンデーメカニックまで愛用するサスペンションメンテ専用ツール、TechnixのTGR Factory Tool Lineに新商品が2つ追加されました。T/CコンプレッションリムーバルはSHOWA製49mmインナーチューブのオイルシールやダストシール交換時、コンプレッションアジャスターを外す作業に使用します（ソケットレンチに取付け可能）。そして、フォークトップキャップレンチを併用することで作業効率が向上。レンチ自体の材質がアルミ製なのでトップキャップへの負荷を最小限に抑えます。 Technix SHOWA 49mm T/Cコンプレッションリムーバル品番：TFTF-005...

新製品情報ウエア・ギア・用品試乗インプレ

SHOWA「全部盛り」サスペンション、A-KITを辻健二郎がインプレッション

SHOWAが一般に市販している最高級モトクロス用サスペンションキットが、このA-KITだ。実際にAMAのHRCライダーが使っているサスペンションと同じ基本構造を持つこのサスペンションは、年々進化を続けている。今回はそんな最新のA-KITを思う存分、試乗インプレッションさせていただく機会を得た

伊井覚 @ off1

車体パーツモトクロス SHOWA 試乗インプレ

貴重な原付2種オフロードバイク、ニコット・PT125がホンモノの楽しさを教えてくれた

少し前にSNSで話題になったNicot MotoというメーカーのPT125というオフロードバイクが気になっている人は多いのではないだろうか。先日ついに試乗する機会を得たのだが、思っていた以上に完成度の高いマシンだったので、ぜひここで紹介したい

伊井覚 @ off1

試乗インプレニューモデル

トライアンフタイガー1200試乗「飛びきりのモンスター級アドベンチャー。自信があるならぜひ林道へ」

英国トライアンフが放つアドベンチャーバイク、タイガー。そのフラッグシップがこのタイガー1200だ。ブーム渦中のアドベンチャーカテゴリにおいて、3気筒のエンジンを抱く異色の構成。フルモデルチェンジされた新型タイガー1200は、なんと25kgものダイエットに成功しているという。これをシビアな路面のオフロードで試乗してみた

稲垣正倫 @ off1

試乗インプレツーリング

これさえ履いておけば、間違いが無い。ハード路面へレンジを拡大、ブリヂストン X31ビギナーレビュー

たとえば、いまYZ125を購入するとブリヂストンのX20を装着している。X20は、ミディアムソフトに位置するタイヤだが、あまりに広範囲に使えることから、多くのモトクロス／エンデューロライダーが「とりあえずX20」と選べるものになっていた。だが、今度登場したのは本来その「とりあえず」におさまるべきミディアムタイヤX31。 BRIDGESTONE X31 タイヤサイズタイヤサイズ FRONT 80/100-21 51M TT (NHS) REAR 110/90-19 62M TT (NHS) 90/100-21 57M TT (NHS) 120/80-19 63M TT (NHS) 110...

稲垣正倫 @ off1

試乗インプレ車体パーツウエア・ギア・用品モトクロスエンデューロ新製品情報

ネクスト・アドベンチャー。僕等の新しい旅はNORDEN901でスタイルを獲得する

ハーレーが長年作ってきた「アメリカンバイク」の形があるように、往年の「パリダカ」を象徴する「アドベンチャー」の形がある。多くのバイクは、その形をしっかり守り、いわば売れ線を守ってきた。アドベンチャーでありながら、土の上を走ることを想定していないつくりであっても、その売れ線をだけはしっかり守ってきている。だが、このNORDEN901はまったくそのお作法から外れたバイクだ。アドベンチャーに、スタイルを持ち込む独自のデザイン。その上、土の上を走る性能には、しっかり優れている。なんてことだ。こんなセオリーから外れたバイクが、楽しくないわけないじゃないか。

稲垣正倫 @ off1

試乗インプレ

CT125のボアアップで得られるのは…？　新しくなって181/143ccキットが登場

いつの時代も僕らバイクカスタムファンの心をぐっと掴んで離さない“ボアアップ”。Off1.jp編集部でもハンターカブを所有しているので、この魅惑のパーツ、実は気になっていたり…。そこで、今回はスペシャルパーツ武川さんにお邪魔させていただき、181ccにボアアップされたハンターカブを試乗してきたときのお話。今回は、それに付属するFIコンがカプラーオンで簡単取り付けになったそうな。

off1 @ off1

試乗インプレ車体パーツ

マテリアル系ウエアのパイオニア、セブンを実走で試す

かのジェームス・スチュワートが発起人となり、そのアイデアを注ぎ込んだウエアブランド“セブン”。いまでこそ、頑強な素材よりも動きやすさを重視した、セブンのようなマテリアル系のウエアは増加傾向にあるものの、そのオリジナルに触れてみよう。インプレッションを試みたのは、セブンでもアイコニックなウエアシリーズ「ゼロ」。その名が示すとおり、ゼログラムに非常に近い軽さで、まるでウエアを着ていないかのようなライトな着心地が特徴だ。すでに、3年ほどこのセブンを愛用している、全日本IBチャンピオンの鈴木龍星は言う。「アメリカの現地で活躍している渡辺元樹くんが着ていたのをみて、憧れていたウエアでした。そん...

稲垣正倫 @ off1

ウエア・ギア・用品新製品情報試乗インプレ

新生YZ125に確かな手応え。辻健二郎「とにかくスムーズにまわるエンジンで、今までにないフィーリング」

オフロードレーサーの話題に詳しい人間であれば、おそらく2022モデル最大のホットトピックスはYZ125のフルモデルチェンジだと答えるはず。国内4メーカーが、2ストロークの開発を次々にやめていくなか、ヤマハは実に17年ぶりのフルモデルチェンジに踏み切ったのだ。その進化度合いは、まさに異次元と表現したい。なにせ、このモデルからスロットルポジションセンサーが入り、マッピングも2次元から3次元になったのだ。昔の2ストは、伸びるエンジンほど低中速が使えなかった… 試乗をお願いした辻健二郎は、IAで活躍していた頃も2ストロークの全盛期。しみついて忘れない2ストロークのフィーリングを素地に、新YZの...

稲垣正倫 @ off1

ニューモデル試乗インプレ

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