試乗インプレ

試乗インプレ

唯我独尊、TMの4スト250「レーシングなエンデュランサー」

先日お届けしたばかりのTM Racing EN144 Fi 2Tにつづき、セミカムギヤトレインのオリジナリティ溢れるエンジンを搭載したEN250 ES Fi 4Tをインプレするエンデューロにおける4ストロークとは TM Racing EN 250 ES Fi 4T 日本では2000年代にモトクロッサーが4ストローク化していったが、欧州のエンデューロ界ではすでに20世紀末に4ストローク化の機運が高まっていた。1990年、エンデューロの世界選手権を創始するにあたり350ccの4ストローク、350cc以上の4ストローククラスが設定され、このクラスではスウェーデンのフサベルやハスクバーナが猛威...

稲垣正倫 @ off1

エンデューロ試乗インプレ

全域でパワー＆トルクアップ、勝てて楽しいBeta RR2T125/200

2023年モデルでクランクケースを再設計したというBeta RR2T125。「しっかりした高回転パワーで勝ちに行けるマシン」と定評のあった同車をさらにパワーアップしたという。同じファミリーに属するRR2T200と共に、富山県のスキー場イオックス・アローザにてインプレッションを試みたエンデューロモデルをいちから作るご存じの通り日本の4メーカーはオフロードバイクに限らず……というよりはオフロードバイクという小さなマーケットだけでなく、ロードバイクや車、エンジン、はたまた重工業をそのビジネスの礎としている。対してイタリアのメーカーというのはおしなべて、自分たちのやりたいことを突き詰める傾向...

稲垣正倫 @ off1

エンデューロ試乗インプレ

溢れ出るパワー、これが純粋なレーシングエンデューロ。TM Racing EN 144 Fi 2T

オフロードのフェラーリと形容される珠玉のブランド「TM Racing」。その車体は高価だがある種の人々を熱狂的なファンにすることで知られている。今回は世界最速でスロットルボディFIを採用した2ストロークを試乗した PHOTO／井上演エンスージアストが納得するマシン TM Racing EN 144 Fi 2T 日本において唯一無二のエンデューロジャーナル「ビッグタンクマガジン」を発行する編集長春木氏は「TMを本質的に理解するには、このメーカーがレーシングメーカーであることを知っておく必要があります」と言う。「TMは1976年に立ち上がったのですが、すぐ翌年には最初の市販モデルが発表され...

稲垣正倫 @ off1

試乗インプレエンデューロ

ドゥカティの本格ビッグオフ、Desert Xは思っていた以上に本気で遊べるオフロードマシンだった

ドゥカティのニューモデルDesert Xがついに日本で発売された。そのスタイルやスペックからオフロードファンも注目するアドベンチャーモデルをAD/tacこと和泉拓がインプレッション！

伊井覚 @ off1

試乗インプレアドベンチャー

「しっくりくるフィーリング。中回転域で粘る扱いやすいエンジン」GASGAS MC250F試乗インプレッション

KTM／ハスクバーナ／GASGASの3メーカー合同試乗会に参加し、GASGAS「MC250F」を試乗。3メーカーの中で唯一モデルチェンジをしていないGASGASのモトクロスマシンを他2社と乗り比べてみました

試乗インプレニューモデル

「モトクロスマシンと比べてしなやかで、当たりが柔らかい」250EXC／TE250試乗インプレッション

KTM／ハスクバーナ／GASGASの3メーカーによる2023年モデルの試乗会に参加し、KTM 250EXCとハスクバーナ TE250を試乗。モトクロスマシンとエンデューロマシンはどう違うのか、乗り比べてみました

試乗インプレニューモデル

「安心感のある低回転域、あらゆるライダーにおすすめできる」23MY YZ125X／YZ250X 試乗インプレッション　※ムービー連動

ヤマハの2023年モデルではYZ450F／YZ125X／YZ250Xがフルモデルチェンジ。メディア向け試乗会に参加し、YZ125X／YZ250Xを試乗。2車種の特徴を辻健二郎選手に体感してもらった

試乗インプレニューモデル

「軽く乗れる450cc、つかみやすい加速フィーリング」2023 YZ450F試乗インプレッション ※ムービー連動

ヤマハの2023年モデルでは、YZ450F／YZ125X／YZ250Xの3車種がフルモデルチェンジを果たしました。今回、ヤマハによる2023YZシリーズのメディア向け試乗会に参加。一新したYZ450Fに迫ります

試乗インプレニューモデル

「車高も低く、若干ながらマイルド。乗りやすさ重視」2023 ハスクバーナ FC250 試乗インプレッション　※ムービー連動

ハスクバーナの2023年モトクロッサーは2ストと4ストともにフルモデルチェンジしました。基本的なマシンの構成はKTMのニューモデルと同様。KTM／ハスクバーナ／GASGASの3メーカー合同試乗会で4ストモトクロッサー「FC250」を試乗する機会を獲得。KTMとの違いを探ります

Izawa Yuka @ off1

試乗インプレムービー連動ニューモデル

「高回転型エンジンに、新世代の乗り味」2023 KTM 250SX-F試乗インプレッション ※ムービー連動

KTMの「SX」シリーズと「SX-F」シリーズが2023年モデルでフルモデルチェンジ。KTM／ハスクバーナ／GASGASの3メーカーによる2023年モデルの試乗会に参加し、「SX-F」シリーズを試乗。世界最新の250モトクロッサーの現在に迫ります

Izawa Yuka @ off1

試乗インプレムービー連動ニューモデル

日本初上陸。公道も走れる中国産電動バイク「CAOFEN F80」インプレッション

中国のバイクメーカーCAOFENの電動バイク「F80 STREET ロングレンジ／OFF-ROAD」が日本初上陸。情報公開に合わせ、そのマシンの特徴と試乗インプレッションをお伝えします

Izawa Yuka @ off1

試乗インプレニューモデルモトクロスツーリング

Technixからインナーチューブのメンテナンスに便利なコンプレッションリムーバルが発売

プロメカニックからサンデーメカニックまで愛用するサスペンションメンテ専用ツール、TechnixのTGR Factory Tool Lineに新商品が2つ追加されました。T/CコンプレッションリムーバルはSHOWA製49mmインナーチューブのオイルシールやダストシール交換時、コンプレッションアジャスターを外す作業に使用します（ソケットレンチに取付け可能）。そして、フォークトップキャップレンチを併用することで作業効率が向上。レンチ自体の材質がアルミ製なのでトップキャップへの負荷を最小限に抑えます。 Technix SHOWA 49mm T/Cコンプレッションリムーバル品番：TFTF-005...

新製品情報ウエア・ギア・用品試乗インプレ

続きを読む

English / 中文

This article is a sponsored article by
''.