ニューモデル - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー） (10ページ目)

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とびきり元気な700クラスのGASGASエンデューロ／モタードがモデルチェンジ

GASGASから2023モデルのスーパーモト「SM700」と、公道走行可能なエンデューロモデル「ES700」が発表されました。性能はそれぞれ前年モデルを継承。両モデルとも最大出力75PSの692.7cc単気筒エンジンを搭載し、ポリアミド製サブフレームに内蔵された13.5リットルの燃料タンクで低重心化を図っています。さらに、Bosch製コーナリングABS システムとAPTCTMスリッパークラッチによって、ドリフト時のコントロール性と安定性を高めています。2種類のライドモード、ABSモード、解除可能なリーンアングルセンサー付きトラクションコントロール、クイックシフターも装備し...

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今度の701SMはブラックに。ハスクバーナ、ミドルクラスの701シリーズがモデルチェンジ

ハスクバーナ2023モデルの701 エンデューロと701 スーパーモトが日本で販売開始されることが発表されました。両モデルは欧州で先行発表されており、2023モデルはグラフィックが刷新。701 エンデューロはハスクカラーとなる白／ネイビー／黄色のコントラストが印象的。一方701 スーパーモトは、ブラックとグレーで引き締まったカラーリングが施されています。74PSを生み出す692.7cc 単気筒エンジンを搭載し、2種類のライドモード、コーナリングABSやリーンアングルセンサー付きトラクションコントロール、イージーシフトを装備するなど性能面は前モデルを継承。701 エンデューロは2023年2...

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キングオブKTMツアラー、1290 SUPER DUKE GTの2023モデルが登場

KTMのスーパーモト690 SMC Rと、スポーツツアラー1290 SUPER DUKE GTの2023年モデルが日本で発売されます。692.7cc単気筒LC4エンジンを採用する690 SMC Rは、ブルーとオレンジをベースとした新たなグラフィックで見た目を一新。一方、1290 SUPER DUKE GTは175PSのパワーを生み出す1,301cc VツインLC8エンジンを搭載。コーナリングABS、コーナリングトラクションコントロール、ライドモード、セミアクティブサスペンションなどの電子制御デバイスも装備しています。1290 SUPER DUKE GTは2023年2月、690 SMC R...

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これぞ2輪版SUV、プジョーのオフロードスクーターXP400 GT

2022年11月にイタリア・ミラノショー（EICMA）でお披露目されたプジョーのオフロード・スクーターXP400 GTが日本でも発表されました。 PEUGEOT XP400 GT ￥1,155,000（税込）全長 x 全幅 x 全高 2,190 x 870 x 1,190mm ホイールベース 1,545mm シート高 815mm 車両重量 231kg エンジン水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒排気量 399cc 最高出力 26.5kW／8,150rpm 最大トルク 38.1Nm／5,400rpm 燃料供給方式インジェクション始動方式セルフ式燃料タンク容量 13.5L 変...

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これが2ストモトクロッサーの極限だ。ハスクバーナTC250

ハスクバーナのTC250がフルモデルチェンジ。今までにない乗りやすさであると北米メディアが口を揃える画期的マシンに、元ファクトリーライダー辻健二郎が試乗「今までインプレしたバイクの中で、一番びっくりした」 Husqvarna TC250 インプレッションを担当した辻健二郎は、TC250にスタンドをかけながら興奮気味にこう言った。「今までインプレしたバイクの中で、一番びっくりしました。これはスゴイ。いいから、乗ってみてくださいよ」いったい何がスゴイというのか。「2スト250ccのモトクロッサーに乗っているとはまったく思えないですよ。2ストの250ccってスロットルを開けた瞬間ドンってツ...

稲垣正倫 @ off1

ニューモデル試乗インプレ

ダカール完走マシンがほぼママ128万円で買える、KOVE 450RALLY日本導入決定

オフロードやラリーに興味があるライダーなら、誰もが一度は憧れるダカールマシン。今年の過酷なダカールを完走したマシンがほぼそのままの仕様で買えるとしたら……そんな夢のようなニュースが飛び込んできた

ニュースニューモデルラリー

CRF250Lがマイナーチェンジ、ナックルガードが標準装備

HondaのオフロードモデルCRF250L、CRF250L<s>、さらにCRF250Rally、CRF250Rally<s>が仕様変更のニュース！ Honda CRF250L / CRF250L<s> ￥621,500（税込）カラー：スウィフトグレー（CRF250Lのみ）、エクストリームレッド新色「スウィフトグレー」が追加されたのと、これまではCRF250RallyのみだったナックルガードがCRF250Lにも標準装備されています。さらにエンジンが平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合され、環境に配慮された仕様となりました。 Honda CRF250Rally / CRF250Ral...

ニューモデルツーリング

AMAレプリカ、KTM450SX-Fファクトリーエディションがお披露目

2023年モデルのKTM 450SX-FファクトリーエディションがKTM本社より発表されました。フルモデルチェンジを果たした2023年モデルをベースに、アクラポビッチのSLIP ON LINEマフラーを搭載。さらにFactory racingのフロントブレーキディスクやスキッドプレートなど、ファクトリーマシンと同等のカスタムパーツを装備しています。外装もブラックリムとオレンジハブを採用したホイールやファクトリーマシンを模したグラフィックとなっています。 KTM 2023 KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 9

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FMFヘッダーにスペシャルグラフィック、ハスクバーナの新FC450 ROCKSTAR EDITION

来月に迫るAMAスーパークロス開幕戦に合わせ、ハスクバーナ・モーターサイクルズがファクトリーレプリカマシン「FC450 ROCKSTAR EDITION」を欧州・北米向けに発表しています。ファクトリーマシンと同等のパーツを装備したレプリカマシンは、グラフィックにRockstar Energy Husqvarna Factory Racingのレプリカを使用。また、FMF Racing Factory 4.1サイレンサーやGUTSレーシングのハイグリップシート、プロテーパーのハンドルバー、ODIグリップなどファクトリーエディションならではのパーツを標準装備しています。日本国内での発売予定は...

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グレーのCRF300L、欧州に現る

ヨーロッパホンダでラインナップされているCRF300L/RALLYに新色が登場し、ハンドガードが標準装備されました。 HONDA CRF300L カラー：エクストリームレッド、スイフトグレー HONDA CRF300RALLY カラー：エクストリームレッド 2021年式から初登場した2車種。基本的な車体構成はCRF250L/RALLYを踏襲するものの、排気量を286ccにアップ。シリンダーの内径はそのままにストローク量を55.0mmから63.0mmにロングストローク化しています。さらにアシスト／スリッパークラッチを標準装備。フレームはスチール製セミダブルクレードル、スイングアームはアルミ...

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新型GASGASファクトリーエディションが海外でローンチ、新フレーム＆新エンジンでオールニューに

GASGAS本社よりモトクロスマシン「MC450F」と「MC250F」のファクトリーエディションが発表されました。2023モデルのモトクロスマシンでKTMとハスクバーナがフルモデルチェンジを果たす中、GASGASはKTMグループの中で唯一旧型をベースとし、マイナーチェンジにとどまっていました。今回発表されたファクトリーエディションのみ、2024モデルでフルモデルチェンジされるであろう新型マシンがベースとなっており、両車種ともに新型フレームやマッピングシステムを導入しています。これはアメリカのAMAスーパークロスの出場車両レギュレーションに市販車ベースという規定があるため。 MC450F...

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新型KTM 890アドベンチャーが欧州発表、790も復活

2023年モデルの「KTM 790 ADVENTURE」と「KTM 890 ADVENTURE」が欧州で発表されました。両車種ともにフルモデルチェンジを受けており、790/890ともに、エンジンにLC8を採用、電子制御デバイスとして、コーナリング時にもタイヤの荷重を検知する高性能なトラクションコントロールや、オフロード走行時専用のモードも用意したABSを搭載しています。また、サスペンションは新たにWP APEX 43mmフロントフォークと同じくWPのリヤショックを採用。フロントフォークはリバウンドとコンプレッションの調整が可能で、設定は上部についているアジャスターで行なえる仕様となってい...

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